الوصف
لماذا تُغيَّر كطقم؟
جلود الكمر (الجسر الفرعي) في فورد إيدج تحمل المحرك وناقل الحركة وأذرع التعليق كلها. وعندما تلين يتحرك الجسر بمجمله، فتسمع طرقعة عند الانطلاق والكبح وتشعر بعدم ثبات في المقود مهما جدّدت الجلب الأخرى. جميعها تُفكّ في عملية إنزال واحدة للجسر، فتغييرها كطقم يوفّر أجرة العمل قبل أن يوفّر ثمن القطع.
محتويات الطقم
| رقم القطعة | الوصف | موضع التركيب | الكمية | السعر منفردة |
|---|---|---|---|---|
| MZAB-135 | جلبة كمر خلفي | أمامي · وسط | 2 | 99.95 |
| MZAB-136 | جلبة كمر أمامي | المحور الأمامي السفلي · أمامي | 2 | 99.95 |
| MZAB-137 | جلبة كمر خلفي | المحور الأمامي السفلي · خلفي | 2 | 99.95 |
| إجمالي القطع | 6 | 599.70 ﷼ | ||
الجودة والتوافق
جميع القطع عالية الجودة مصنعة من شركة FEBEST لتأمين ثبات مثالي لنظام التعليق وتوافق تام مع المواصفات القياسية للسيارة. الأرقام المذكورة هي أرقام FEBEST الأصلية، ويمكنك مطابقتها مع الرقم المطبوع على القطعة القديمة قبل الطلب.
استخدم فلتر السيارة أعلى الصفحة للتأكد من مطابقة سيارتك وسنة الصنع قبل الطلب.




المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.